车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，让人赞叹不已的好车不断上市。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，获得无数车友举手称赞。“日系新秀”丰田奕泽，同档次车型当中无人能及。生产技能让汽车都有不一样的优点，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍。正如缤智和北京现代ix35。
今天分享的嘉宾是老司机阳先生，家里曾给他买了一辆本田缤智，几个月前刚换上现代ix35，经过3个月，总共5100公里的驾驶感受，现代ix35着实是一款好车吗？和本田缤智有哪些差距大的地方？我们看看小杨的高见。
先开缤智
喜欢本田缤智的外观，大气又不失沉稳。低配的车灯夜晚不是很亮，要是陪LED灯，那就很美了，希望努力，最喜欢前脸和尾部设计了，侧面也挺耐看的，后面的尾灯是LED光纤的，很漂亮，也很上档次。
内饰一般吧，谈不上好，反正可以接受，又不是住人的。内饰很简陋，不过中控很好大上，我喜欢，内饰的话，多媒体控制台门板这些都是皮质包围的，再说说天窗，落地15万的车你给我来个没天窗。
空间设计一直是亮点，后座放平、魔术座椅特别棒。头部空间好，置物空间更不必说，拉货载物杠杠，第一排搭乘毫无拥挤感，座位包围性也很好，感觉后尾箱够用，三个大行李箱，绝对可以放得下。
舒适性就不能需求太多了。胎噪音大风噪，密封不好，悬架很硬，道路感觉很明显，舒适度稍差，在平坦的道路上行驶，乘坐还比较舒适。
对本田缤智来看动力挺足。1.8动力不错，满载五人开空调超车还是很轻松的，不过估计别人也不舍得给油，所以我才觉得我很快，但是高速限速最多120，这个动力也基本没问题了。
什么驾驶感受不驾驶的就没那么介意了。方向盘指哪打哪，没有虚位，底盘很扎实，80码时转弯倾斜很小，这点比乐弛要好的了，刹车和油门都很灵敏，给油就走。
再开北京现代ix35
颜值：外表比较适合我和老婆的品位。侧面前半程还行，后半程感觉一般，后窗感觉不太好看，太小，尤其现在都玩LED了，立刻感觉跟不上时代了，比旧款看着轮廓分明些，比较适合男人。
这款车内饰设计的比较简约，看起来很整齐。手机互联这个功能我是真心不会用，糟蹋了那么大的中控屏了，有些塑料感，手感偏硬，座椅用料还可以还是比较舒服的，新车没有什么异味，还不错。
整车的空间利用率还是特别好的，这点是我很喜欢的。车里置物格也许多，大体一数，有18个，后一排坐4个标准体型的大个子都不会觉得挤，出去玩打开后尾箱是一个餐桌啊。
舒适性还差不多，总体来讲还行。车辆的噪音控制的特别好，坐在车里基本听不到发动机的声音，悬挂偏硬，SUV车型可以接受，坑坑洼洼路面比较颠，座椅很舒服，尤其是驾驶位电动调控，驾驶姿势调整很到位。
动力真不错，可以条三种状态。引擎轰鸣声较大但提速吃力，稳步加速发动机声音平稳，最舒适的是换挡的时候比较平滑，比起T的要舒服不少，起步特别快，高架上稍微给点油，速度就上来了，开起来特别省事。
跟开电动车一样，操控自如。底盘设计的满高的，通过性挺不错的，驾驶方向感很强，方向盘很轻松，操作轻松，制动很灵敏，紧急情况下能及时刹住，安全有保障，心里也踏实。
结语:
本田缤智：外观很满意，基本没有什么可以挑剔的，车得操控都差不多，比我们单位的公车强多了。现代ix35：这个舒适性还是挺高，空间不小，够用，如果全是大个子的就不行了，目前车辆主要是平时上下班，行驶动力良好，未感觉有加速停顿。我给本田缤智 87分，现代ix35 91分，我对现代ix35比较满意，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。不可否认，本田缤智的表现也非常突出，但是现代ix35更加吸引着我。现在大多数有地位的人都喜欢开它，我认为它确实是一台有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过这款车之后，我的感受是五个字：针尖对麦芒！那么，14万左右怎么选？本田缤智、现代ix35谁档次高？读完你就了解了。大家都有什么观点呢？